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環(huán)渤海高鐵方案原則通過(guò),將串起威海、煙臺、濰坊、東營(yíng)、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。據悉,環(huán)渤海高鐵全長(cháng)約575公里,時(shí)間約為3小時(shí),比目前15個(gè)小時(shí)的運行提速12個(gè)小時(shí)。
整個(gè)環(huán)渤海地區的發(fā)展,交通規劃自然是區域發(fā)展的重中之重。鐵路方面,《綱要》提出加快推進(jìn)新線(xiàn)建設和既有線(xiàn)路擴能改造,構建高效密集的軌道交通網(wǎng)。加強跨區域綜合通道和城市群內部城際通道建設。規劃建設環(huán)渤海地區城際鐵路,研究推進(jìn)中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道建設前期工作。 另外,根據相關(guān)報道,環(huán)渤海高鐵將在秦皇島設立山海關(guān)站、秦皇島站、北戴河站、昌黎東站4站地。環(huán)渤海高鐵方案的原則通過(guò),為秦皇島經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)了利好,秦皇島高鐵商圈的發(fā)展也將得到推動(dòng)。 (責任編輯:admin) |
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環(huán)渤海高鐵方案原則通過(guò) 秦皇島將設立4站
時(shí)間:2017-02-06 11:51來(lái)源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:
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環(huán)渤海高鐵方案原則通過(guò),將串起威海、煙臺、濰坊、東營(yíng)、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。據悉,環(huán)渤海高鐵全長(cháng)約575公里,時(shí)間約為3小時(shí),比目前15個(gè)小時(shí)的運行提速12個(gè)


